Alumiiniumist survevalu pumba korpus

Lühike kirjeldus:

Revolutsiooniline alumiiniumist survevalu pumba korpus on nüüd saadaval kergest alumiiniumist.Sellel vastupidaval sulamist elektrilisel veepumbal, mis on loodud suure jõudlusega profi-, sprindi-, asfaldi-, ringraja- ja võidusõiduautosid silmas pidades, on sise- ja väljalaskeava sisekeermed, mis sobivad hästi, tihedalt ja kriipsudega.

Saatke meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

TOOTE SPETSIFIKATSIOON

Läbimõõt	124 mm * 131 mm * 240 mm
PAKSUS	4,5 mm
PINNATÖÖTLUS	Poleerimine
VÄRV	Alumiiniumist naturaalne värv
MATERJAL	Alumiiniumist
TEHNOLOOGIA	Valatud alumiinium
RAKENDUS	Auto, veoauto

TOOTE OMADUS JA EELIS

Suure vooluhulgaga alumiiniumist veepump

UUE ALUMIINIUMVALLUPUMPA PAIGALDAMINE

1.Kui veepump on varustatud terasest tagaplaadiga, mis katab tiiviku, kontrollige kõiki kinnituspolte ja pingutage vastavalt vajadusele.
2. Katke uue tihendi mõlemad pooled kleepuva tihendiga ja asetage uuele veepumbale või mootorile.MÄRKUS. Kui kasutate torust isekõvastuvat silikoontüüpi tihenditihendit, ärge kandke üleliigset kogust.Ülejääk pressitakse välja veepumpa ja võib jahutuskanalid kinni ummistada.
3. Paigaldage uus veepump mootoriplokile – ÄRGE SUUNDAGE PUMPAT VÄLJAOTSA LÖÖBIMISEGA.
4. Pingutage kinnituspolte järk-järgult ja ühtlaselt sõidukitootja pöördemomendi spetsifikatsioonide järgi.
5. Pöörake pumba võlli käsitsi, et veenduda, et see pöörleb vabalt.
6. Paigaldage uuesti rihmaratas, ventilaatori sidur (kui on varustuses), ventilaator, ventilaatori rihmad ja ühendage uuesti kõik voolikud (veenduge, et rihmad ja rihmarattad ei oleks nihutatud. Kui rihmaratast on vaja ettepoole, radiaatori poole paigutada, ostke vaheseibide komplekt 720 -6129).Pingutage ventilaatori rihmad tehase soovitatud pingeni.Pinget saab kontrollida müügilolevate testeritega või mõõtes ventilaatori rihma läbipainet vastavalt tehase hooldusjuhendile.
7. Täitke radiaator ja jahutusvedeliku kogumispudel värske vähese silikaadisisaldusega jahutusvedeliku ja destilleeritud vee seguga ning kontrollige lekkeid.Mõõtke kindlasti süsteemi lisatud jahutusvedeliku segu kogust ja võrrelge seda oma sõiduki kasutusjuhendis toodud võimsuse spetsifikatsioonidega. Nii saate teada, kui palju õhku süsteemi on kinni jäänud.
8. Puhastage süsteem õhust vastavalt vajadusele.
9. Paigaldage radiaatori kork ja käivitage mootor, kuni saavutatakse normaalne töötemperatuur, kontrollige lekkeid ja veeringlust.MÄRKUS Esialgse sissetöötamise ajal võib jahutusvedeliku väike ajutine lekkimine võlli korpuse alumisel küljel asuvast "nutuavast" tekkida.See peaks lõppema pärast seda, kui tihendil on lastud "sisse minna".
10.Pärast töötemperatuuri saavutamist seisake mootor ja laske jahtuda – ÄRGE KUNAGI EEMALDAGE RADIATORI KATKI, KUI MOOTOR ON KUUM.11. Eemaldage radiaatori kork (ainult pärast seda, kui mootor on jahtunud) ning täitke radiaator ja jahutusvedeliku kogumispudel täiendava vähese silikaadisisaldusega jahutusvedeliku ja destilleeritud vee seguga.

PAKENDAMINE JA MAKSETINGIMUSED & TRANSPORT

1. Pakendi üksikasjad:
a. läbipaistvate kottide sisemine pakkimine, karpide välispakend, seejärel kaubaalus.
b.vastavalt kliendi nõudlusele riistvara stantsimisosade järele.

2. Makse:
T/T, 30% hoiuste ettemaks;70% saldo enne tarnimist.

3. Kohaletoimetamine:
1.FedEx/DHL/UPS/TNT proovide jaoks, uksest ukseni;
2. Lennu- või meritsi partiikaupade jaoks, FCL jaoks; lennujaama/sadama vastuvõtmine;
3. Kliendid, kes täpsustavad ekspedeerijaid või läbiräägitavaid saatmisviise!
Tarneaeg: proovide jaoks 3-7 päeva;5-25 päeva partiikaupade puhul.

MIKS VALIDA MEID

KKK

K: kuidas hinnapakkumist menetletakse?
V: Saame tsiteerida teie 3D-vorminguid nagu IGS, STP, PARASOLID jne ja ka 2D-jooniseid;pakkuge klientidele hind pärast 2d või 3d jooniste saamist 2 tunni jooksul;